工作电压8~36V DC
工作电流50mA~160mA
GSM网络850/900/1800/1900MHz
CDMA网络CDMA2000 1X 800MHz
4G网络LTE FDD/LTE TDD
通信协议UDP/TCP/IP
定位模块中科微
通信模块高新兴/中移物联
灵敏度-159dBm
定位频率L1, 1575.42 MHz
卫星导航系统是全球性公共资源，多系统兼容与互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国的北斗，世界的北斗”的发展理念，服务“”建设发展，积极推进北斗系统国际合作。与其他卫星导航系统携手，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动全球卫星导航事业发展，让北斗系统更好地服务全球、造福人类。
单DIN外观尺寸，适用于标准化安装，支持运营商的4G网络，支持高2路RS232串口（可选）。支持接入一路RS485/RS232摄像头，支持2路服务器（IP/域名）连接，内置语音播报内置打印机。
终端支持LTE+GPS+BD网络通讯定位系统，高灵敏度GPS芯片组，定位更快更精准，免按开机键，通电即工作，安装灵活，可选择隐蔽或开放式安装。搜星速度快、定位精度，宽电压范围：DC 9-36V DC（可扩展至90V），三色LED状态显示，随时了解终端的工作状态。支持拐点补传，轨迹更加平滑。支持多路RS 232/485/电平信号数据、以及开关量、模拟量检测。内置g-sensor可扩展客户要求，支持联通移动电信4G全，可根据客户要求进行定制开发。
中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是卫星导航会已认定的供应商。
驾驶系统
（ADAS） 适用于车辆前方30米以内路况的预警提示（跟镜头有关），以下参数供参考。
• 标定：系统只有标定成功后，ADAS预警功能才能正常播报。刷机启动设备或安装设备重新设置焦点时，设备需要进行标定来确定安装姿态和地平线等参数。
• 标定的条件：在前车识别和车道清晰的路面保持30km/h以上的速度行驶1分钟左右。
• 标定成功的标记：在前车识别后，前车的圆形框上方有预计碰撞时间显示，则为标定成功。
一、前方碰撞预警（FCW）；二、车道偏离报警（LDW）；三、前车起步提醒；四、行人碰撞提醒；
深圳市磐一安视科技有限公司研发的4G视频终端产品已经通过**交通部认证（JT/T 794，JT/T808JT/T 1076，JT/T 1078），认证（GB/T 19056）,开放集成国内主要厂商的主动防御（ADAS/*），并通过陕标认证并公示，并根据客户需求定制不同的产品方案（如：胎压，温度，油杆，器，正反转等），功能齐全，4路串口基本满足客户的各种定制化需求。
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