工作电压8~36V DC
工作电流50mA~160mA
GSM网络850/900/1800/1900MHz
CDMA网络CDMA2000 1X 800MHz
4G网络LTE FDD/LTE TDD
通信协议UDP/TCP/IP
定位模块中科微
通信模块高新兴/中移物联
灵敏度-159dBm
定位频率L1, 1575.42 MHz
该产品一款功能强大、性能稳定的高性价比车载4G定位终端。内置集成当前主流稳定的LTE Cat1 4G模块，能够很好的承载2G车联网产品进行4G数字化升级业务。产品符合JT/T 794-2019、JT/T 808-2019、GB/T 19056-2012国家标准，可广泛应用于城市交通智慧管理、企事业车队调度、渣土车智慧、环卫车数字管理等众多领域。
单DIN外壳尺寸，整机简洁稳重。模拟高清AHD和数字高清IPC可同时工作，高支持8路，自适应接入的AHD摄像头（1080P/720P/D1），支持机械硬盘/SSD进行数据存储（可选），同时还可以接入两张SD卡。支持集群语音对讲，内置打印机，内置ADAS/*/BSD系统，支持亚米级高精度定位。
单DIN外观尺寸，适用于标准化安装，支持运营商的4G网络，支持高2路RS232串口（可选）。支持接入一路RS485/RS232摄像头，支持2路服务器（IP/域名）连接，内置语音播报内置打印机。
北斗定位运动状态：
1、动态定位：所谓动态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是变化的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个随时间的改变而改变的量。动态定位又分为Kinematic和Dynamic两类。
2、静态定位：所谓静态定位，就是在进行GPS定位时，认为接收机的天线在整个观测过程中的位置是保持不变的。也就是说，在数据处理时，将接收机天线的位置作为一个不随时间的改变而改变的量。在测量中，静态定位一般用于高精度的测量定位，其具体观测模式多台接收机在不同的测站上进行静止同步观测，时间由几分钟、几小时甚至数十小时不等。
适用于驾驶员驾驶行为分析，以下参数供参考。
• 标定：设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件：车辆保持30km/h以上的行驶速度，识别到清晰的人脸，标定过程20秒左右。
• 标定标记：未定位-人脸框为蓝色，开始标定-人脸框为白色（有语音提示），标定成功-人脸框为绿色（有语音提示）。
一、疲劳驾驶预警；二、分心驾驶预警；三、打电话和抽烟预警；四、未系安全带预警；五、摄像头遮挡预警；六、驾驶员面部识别
深圳市磐一安视科技有限公司，车载视频、车载录像机、车载北斗定位的源头厂家，研发超过16人，人均从业经验超过10年，严格遵照ISO9001质量管理体系，严把产品质量关，为所有用户提供两年免费质保服务。
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