济南北斗车载定位系统器 精度误差≤40cm
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产品描述

工作电压8~36V DC 工作电流50mA~160mA GSM网络850/900/1800/1900MHz CDMA网络CDMA2000 1X 800MHz 4G网络LTE FDD/LTE TDD 通信协议UDP/TCP/IP 定位模块中科微 通信模块高新兴/中移物联 灵敏度-159dBm 定位频率L1, 1575.42 MHz
北斗卫星导航系统由空间端、地面端和用户端组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度优于20m,授时精度优于100ns。2012年12月27日,北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布,北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。
单DIN外壳尺寸,整机简洁稳重。模拟高清AHD和数字高清IPC可同时工作,高支持8路,自适应接入的AHD摄像头(1080P/720P/D1),支持机械硬盘/SSD进行数据存储(可选),同时还可以接入两张SD卡。支持集群语音对讲,内置打印机,内置ADAS/*/BSD系统,支持亚米级高精度定位。
济南北斗车载定位系统器
驾驶系统
(ADAS) 适用于车辆前方30米以内路况的预警提示(跟镜头有关),以下参数供参考。
• 标定:系统只有标定成功后,ADAS预警功能才能正常播报。刷机启动设备或安装设备重新设置焦点时,设备需要进行标定来确定安装姿态和地平线等参数。
• 标定的条件:在前车识别和车道清晰的路面保持30km/h以上的速度行驶1分钟左右。
• 标定成功的标记:在前车识别后,前车的圆形框上方有预计碰撞时间显示,则为标定成功。
一、前方碰撞预警(FCW);二、车道偏离报警(LDW);三、前车起步提醒;四、行人碰撞提醒;
济南北斗车载定位系统器
适用于驾驶员驾驶行为分析,以下参数供参考。
• 标定:设备每次启动后都需要标定。
• 标定条件:车辆保持30km/h以上的行驶速度,识别到清晰的人脸,标定过程20秒左右。
• 标定标记:未定位-人脸框为蓝色,开始标定-人脸框为白色(有语音提示),标定成功-人脸框为绿色(有语音提示)。
一、疲劳驾驶预警;二、分心驾驶预警;三、打电话和抽烟预警;四、未系安全带预警;五、摄像头遮挡预警;六、驾驶员面部识别
济南北斗车载定位系统器
北斗定位安装注意事项:
1、安装时注意不要用手或身体接触SIM卡的金属部分,以免静电将SIM卡击坏;
2、安装时一定要仔细对照图纸进行接线,并且仔细核对接线处是否牢固可靠,确定所有线准确无误后方可插入对应端子;
3、安装天线时要扭紧,并且天线走线时不要受到严重挤压损伤到屏蔽层或者导致天线短路,同时注意和GPRS天线不要接错;
4、连接线、手柄连接线、连接线、GPRS天线连接线走线避免高温高热地方,同时尽量避开强电场、磁场的地方
深圳市磐一安视科技有限公司,拥有一支研发经验丰富、管理水平良好的经营团队。其中从事研发人员超过16人,获取超过15项软件著作权,并持有3项发明。公司及产品已通过ISO9001质量体系、交通部的JT/T 794/808、JT/T 1076/1078、GB/T 19056、全国货运平台联调等多项认证。并在2019年分别通过了主动安全陕标、渝标、冀标、桂标、新(兵团)标、皖标等地方标准认证。
http://www.szpyas.com
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